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车马费是最透明的一笔糊涂账

本文来自微信公众号: 王智远 ,作者:王智远

有个媒介同学问了我一个问题:

该怎么跟记者老师谈车马费?提前说好多少钱,还是发完稿再转账?

这种操作层面的事,跟着前辈,干两场活动就熟了。提前说好,别让人家猜;信封在签到环节连同资料一起给,干干净净的。

问清楚对方来几个人,别人家来了三个你只准备了一份;通稿提前备好,很多记者不是跑你这个行业的,没素材回去不知道怎么写,这些都是基本功,没什么好展开的。

但他那个问题让我多想了一步:同样一个信封,给到不同的人,你花出去这笔钱,买到的东西完全不一样,这才是新人真正该搞明白的事。

活动现场坐着的人,总共就三种。

第一种,传统媒体的记者。给记者车马费,他来参加活动,回去大概率会出一篇稿子。这是他的活儿,回到单位要交差,来了就得写点东西。

大部分情况不用你催,勤快的记者还会加一些自己的观察进去,有时现场活动结束就出快讯了;所以,这笔钱买到的东西相对确定。

当然,确定性也有边界,我以前在甲方时遇到过记者来了最后没发稿的,通常是通稿选题没增量,大媒体的编辑觉得不值得占版面,记者回去也交不了差。

还有一种是活动本身质量太水,坐了一下午发现没什么可写的,回去写了也可能过不了,就不了了之了。

第二种是博主。同样给一千多块钱,博主来了,感觉跟记者完全不一样。文本类的博主多少会发一些东西,朋友圈、小红书之类的。

但发了也分两种:

一种拿着通稿直接贴出来,改都不改,那条内容没有他自己的判断,传播效果基本等于零;另一种会把素材消化成自己想说的话,用自己的语气和视角去表达,这种内容有人情味,读者信他,传播才真正成立。

做媒介的与其盯着「博主发没发」,不如看他用什么方式发,通稿原封不动贴出来的,量再大也没用;真想要确定的内容产出,那就正儿八经谈合作,签brief,定价格,走排期,费用完全不在一个量级了。

车马费买的是关系维护,想清楚这一点,心态就对了。

第三种最容易被忽略:

机构媒体作者;他背后是一个有商务体系的号,他是那个号的「眼睛」,来活动能看、能记、能积累素材,但没有权力替那个号说话,号要发内容得走商务流程。

那给他车马费能换来什么?有些作者会用自己的小红书发一发,也有不少人公司不允许私自发布,或者压根没有私人账号。

不管发不发,这笔钱真正买到的是一样东西,他知道了;他脑子里多了你这个品牌、多了一条行业动态。

我以前在甲方时,有个商业类媒体的作者,我前后给他发过很多次活动邀请,每次他都来,坐在那儿认真听、认真记,活动结束之后什么都没发,一篇都没有。

说实话当时心里犯过嘀咕,觉得这几次信封是不是白给了,结果隔了四五个月,他突然在微信上找我,说他在写一篇关于我们所在赛道的深度稿,想了解一些产品细节,问我能不能提供数据和案例。

那时才反应过来,之前那几次活动他一直在攒素材,等一个合适的选题把它们串起来。

所以,三种人坐在同一场活动里,拿着一模一样的信封,但各自的义务感完全不对等;这种不对等很多人会归结为「人和人不一样」,但仔细想想,跟人品没关系。

记者发稿是因为回去要跟单位交代;博主发不发取决于他怎么经营自己的人设;机构作者的产出取决于选题周期和商务流程。

你给出去的钱能撬动多少东西,取决于人家自己那摊事儿怎么转,信封只是其中一个很小的变量。

车马费也是一种筛选,大型活动,上千人行业大会,车马费通常给到500到600;四五百人的会,大概800,到1000这个档位,活动性质就变了,通常是更小、分量更重的场合。

还有一种更特殊的,4000到5000甚至更多,对应小型闭门沙龙,来的人要参与讨论、贡献观点。这些数字没有谁刻意定过,几家头部公关公司长期这么给,慢慢就成了行业默认的标准。

但你拿最常见的500到800这个档位算一笔账:

北京、上海、杭州,现在市中心办活动的越来越少,来回打个车动不动150到200,扣掉交通成本再吃个饭,剩不了多少。

那想一下,这个数字对一个真正有影响力的记者或者博主来说,意味着什么。

他一天的时间成本可能是三千、五千,甚至更高,花半天甚至一天来参加你的活动,拿600块钱,从经济账上看是亏的。

他愿意来,一定是因为别的原因。

我自己就是这样,只要不忙,我特别愿意跑现场,一家公司花那么长时间办一场大会,把成果、业绩集中拿出来展示的,整场听完,能完整吸收他们的思考,这些都是高度浓缩的东西。

现场最值钱的还是跟人聊,他们特别想听外部视角,比如:我们怎么看他们的产品、竞品最近有什么新动作,能给出有价值的反馈,业务负责人满意,媒介同学也觉得帮团队引入了外部力量,这是双赢的事。

所以,你看,这些东西没有一样是信封能买到的。

那谁会因为500到800块钱跑一趟?刚入行不久的年轻记者,还在攒资源、攒人脉,有时间也有意愿多跑活动;自由撰稿人,收入不稳定,几百块钱的车马费加上一顿饭,对他来说是实实在在的收入。

还有一些粉丝量不大的小博主,还在成长期,来活动为了积累内容素材,信封算是额外的补贴。

这些不是不好,里面也有未来会成长起来的,但如果你站在甲方或者公关公司的角度,花了一笔预算邀请50家媒体到场,其中真正能带来有效传播的,可能就那么七八个。

而那七八个人,恰恰是最不在乎你这个信封的。

经济学里管这个叫逆向选择:设定的价格,筛选出了一批对这个价格最敏感的人,而对价格最不敏感的那些人,其实够不太到。

另外,新人媒介容易犯一个错误,觉得「我请了50家媒体,来了40家,到场率80%,很成功」。数字上看确实不错。

回头一盘点发稿情况和传播效果,会发现真正出了有质量内容的可能不到十家,剩下的要么发了一条没人看的转载,要么干脆什么都没发。

用500到800块钱撒了一张网,这张网的网眼大小,决定了它捞上来的鱼是什么品种。

有人会问了:既然大家都知道这个问题,为什么行情价这么多年几乎没怎么变过?为什么没有人试着把价格拉开差距,给不同的人不同的数字?

这个问题很有意思,不是没人想过区别对待。

因为你真要这么干,场面会非常难看,想象下,活动签到,大家排着队往前走,信封连着资料一起拿。

前面那个人拆开一看800,后面那个人拆开一看1500。不用到第二天,当天晚上微信群里就传开了。

就算你做得隐蔽,事后分别转账,人家互相一聊也能聊出来。这个圈子没有秘密,尤其是跟钱有关的事。

这还只是操作上的困难。更深一层的原因是:一旦开始给不同的人不同的价格,就是在给每个人的「传播价值」明码标价。

这件事一旦做了,车马费的性质就彻底变了。

「感谢您来,一点心意」变成了「我评估了一下您能带来多少曝光,这是对应的报价」。你试着想象一下,一个记者老师拆开信封,里面是600块,他知道旁边那位拿的是1500,他心里会想什么?

他会觉得你在定义他值多少钱。这比少给钱更让人不舒服。

所以,行情价一直维持在一个大家都差不多的区间里,这个价格跟传播价值没有关系,它的功能是让所有人都有台阶下。

公关公司这边,车马费挂在「关系维护」的名下,预算好批,不需要逐笔跟甲方解释为什么给这个人多给那个人少。

媒体那边,收「交通补贴」,行业惯例,心理上没负担。你要是跟一个记者说「这1500块对应一篇不低于800字的稿件」,他反而不接了,觉得你在雇他干活。

这就是为什么行情价这么多年几乎没怎么变过,所有人都在维持同一种模糊:给的人不解释这笔钱买什么,收的人不承诺这笔钱换什么。

这也解释了一个新人经常困惑的现象:有些资深的公关,明明知道某些媒体来了也不会发稿,还是年年邀请、次次给信封。

他不傻,只是选择不把这笔账算清楚,他维护一整套还能继续运转的关系网络,一旦开始对着名单逐个评估「这个人值不值得给」,往后再约人就难了。

聊到这你可能觉得,这套装糊涂的游戏是中国公关行业独有的。不是。全世界都在玩同一个游戏,只不过,别的地方信封里装的东西不一样。

美国那边,新闻行业面儿上的态度特别明确:

不能给记者钱。记者协会专门写了伦理准则,什么礼物、好处、免费旅行、特殊待遇,一律不能收。大一点的媒体也有内部规定,采访对象给的东西一概不要,一顿饭都不行。

听着特别干净对吧。你看看人家实际怎么玩的。

2024年,美妆品牌Tarte包了私人飞机,把30个博主拉到波拉波拉岛,玩了四天,浮潜、水上摩托、泳池派对,博主们收到泳装、行李箱、一堆化妆品,有些人礼盒里还塞了一只价值700美元的爱马仕手链。

有意思的是,另一些人打开同样的礼盒,里面是一条30美元的项链。

这事被扒出来之后TikTok上吵翻了,有个博主直接拍视频说「你们在挑人,这很恶心」。

但你注意,大家吵的是「凭什么她拿爱马仕我拿地摊货」,没有人觉得这种模式本身有问题。

品牌包机请博主去海岛玩几天,全程包吃包住包礼物,在西方公关行业是常规操作,有个专门的说法叫press junket,翻译过来就是「媒体公费旅行」。

Tarte的老板后来接采访,说了句挺实在的话:她觉得把钱花在这些关系上,比砸几百万美元拍一条超级碗广告划算多了。

你品品这句话,跟咱们行业里说的「做公关做的是关系」,有什么区别?一模一样。

科技圈也差不多。

苹果每次出新品,全球就那么几个记者和博主能第一时间拿到评测机。拿到的人比同行早好几天出内容,流量优势大得吓人。拿不到的,只能等正式发售自己买一台,到那时候热度早过了。

这个「提前评测资格」不是现金,但值的钱比600块人民币多太多了。而且,它有个隐性的规矩:你这次写得让品牌方满意,下次还给你;你要是写了负面的东西,下次可能就轮不到你了。

MIT有个做科学新闻研究的,说过一句特别到位的话:

记者自己掏钱去采访,想写什么写什么;但如果是被采访对象请去的,吃人家的住人家的,就很难下笔写批评。就跟住在朋友家的海景别墅里,你好意思嫌人家饭不好吃吗?

时尚圈就更不用说了。什么迪拜、马尔代夫、波拉波拉,顶级博主一年飞好几趟都是品牌买单。有记者去问几家大的时尚媒体怎么看这事,The Cut、Refinery29、Clique Media Group,一个个全拒绝回应。

拒绝回应本身就是回应。

你把这些事搁一块儿看,会发现全世界的公关干的都是同一件事:拿资源换注意力。

中国版本是600块现金装信封,当面给;美国版本是一张波拉波拉岛的机票加一只爱马仕;科技行业版本是一台还没上市的手机和一句「下次还找你」。

本质一样,差别在包装。

中国这边600块当面给,太直接了,所以一直被说是「灰色地带」;西方那边包了一层「体验」「关系」「独家访问」的壳,值多少钱谁也算不清,正因为算不清,才能在「专业主义」的框架里待得住。

到了2026年,这套玩法也开始松动了。

越来越多的普通人看着博主们被品牌请去海岛度假,觉得脱离现实;有些品牌已经在转方向,把预算从「请5个大博主去海岛」挪到「请1000个普通消费者做体验」。

形式在变,底层逻辑没变:拿资源换注意力,拿注意力换传播。

好了,回到最开始那个新人媒介的问题:该怎么跟记者老师谈车马费?答案还是一样的,提前说好,大大方方的。

钱能让人来一次;愿意再来的,是双方都觉得对方靠谱;尤其外地活动,飞一趟耗掉一两天,人家愿意再次捧场,说明信封里装的,还有交情。

而交情这个东西,从来都没有行情价。

#车马费是最透明的一笔糊涂账

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