从运价走势拍脑袋看26年预期
<
25年同期SCFI为1293，走势是从2月初年后1897持续下跌到3.22的1293然后开始启动旺季上涨至6月初最高的2240，CCFI对应是3月底探底1103然后开启上涨到6月底的1369
目前SCFI为1710（跟24年同期的1732差不多），看趋势基本肯定今年旺季SCFI高点会高于去年同期，有可能走势会跟24年类似奔6月底的3734去
预计今年上半年SCFI高点远高于去年的2240，CCFI高点应该也会高于去年高点1369.（一季度利润比去年差很多，环比Q4增长，二季度比去年好很多环比Q1大涨，高运价都体现在二季度和三季度，一季度不怎么体现）
下半年即使霍尔木兹海峡恢复正常，红海恢复正常由于恢复通行后造成的短期供给错配港口拥堵依然会造成高运价，预计下半年运价应该会高于25年同期。如果霍尔木兹海峡又变成长期化那高运价维持时间会更长（过于长期概率应该很小，双方都撑不住，毕竟影响太大了）。
燃油成本上升的问题无需担心，船东转嫁这个成本毫无压力，而且历来船司成本影响变量最大不是燃油，而是装载率、空箱定位滞期、折旧这些东西。
好吧，刚才太保守了，26年确实应该也会过300亿没问题。后面具体会到多少边走边看呗。
$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$
本话题在雪球有15条讨论，点击查看。
雪球是一个投资者的社交网络，聪明的投资者都在这里。
点击下载雪球手机客户端 http://xueqiu.com/xz]]>
#从运价走势拍脑袋看26年预期
